Масштабная федеральная помощь Камчатке: Ан-124 «Руслан» доставляет тяжёлую технику для борьбы с аномальными снегопадами 2026

В конце января 2026 года Камчатский край столкнулся с беспрецедентными по объёму снегопадами, вызванными серией мощных циклонов из Охотского моря. Сугробы в Петропавловске-Камчатском достигали уровня вторых этажей, парализовав транспорт, создав угрозу обрушения крыш и унёсшие жизни двух человек. В ответ федеральные власти, Минобороны и регионы Дальнего Востока организовали одну из самых масштабных перебросок снегоуборочной спецтехники за последние годы — включая сверхтяжёлые рейсы Ан-124 «Руслан» из Москвы, — демонстрируя новый уровень межрегиональной и межведомственной координации в условиях климатических экстремалей.

Ан-124 Руслан снегоуборочная техника ликвидация ЧС циклоны Дальний Восток межрегиональная помощь климатическая адаптация
Петропавловск-Камчатский после мощного снегопада января 2026: улицы города полностью засыпаны снегом, видны высокие сугробы и расчистка спецтехникой
Петропавловск-Камчатский в снежном плену: последствия январского циклона 2026 года (фото: ecosever.ru)

Хронология бедствия: как Камчатка оказалась под многометровыми сугробами

Серия циклонов обрушилась на полуостров в первой половине января 2026 года. Уже 13 января Охотоморский циклон принёс за сутки до 30% месячной нормы осадков при ветре до 50 м/с. В Петропавловске-Камчатском сошли снежные лавины с крыш, 15 января под завалами погибли два человека, после чего был введён режим ЧС. К 20–22 января высота снежного покрова в городе местами превысила 2–3 метра, движение общественного транспорта было парализовано почти на неделю.

Засыпанные снегом улицы Петропавловска-Камчатского январь 2026: последствия сильнейшего циклона
Город в снежной осаде: Петропавловск-Камчатский, январь 2026

Это напомнило рекордные снегопады 2020–2021 годов, но в 2026-м объёмы осадков и скорость накопления оказались выше, что потребовало немедленного привлечения внешних ресурсов. Губернатор Владимир Солодов 22 января доложил президенту РФ о ситуации, после чего началась полномасштабная федеральная поддержка.

Первая волна помощи: техника с Сахалина и Дальнего Востока

Уже 21–22 января на Камчатку прибыла первая партия снегоуборочной техники с Сахалина — около 10 единиц, включая снегоочистители Урал-4320, ДЭМ-133, погрузчики Амкодор-352, SEM 639 и снежные фрезы TCM 350. Доставку обеспечили борты МЧС Ил-76 и морское судно «Виктор». Параллельно помощь направили Приморский край и другие субъекты ДФО по поручению полпреда Юрия Трутнева.

Ключевой момент: переброска тяжёлой техники Ан-124 из Москвы

Для крупногабаритной техники, которую невозможно перевезти на Ил-76, по просьбе полпреда Минобороны выделило стратегический Ан-124 «Руслан». 24–25 января борт доставил из Москвы комбинированную дорожную машину и два экскаватора. Техника передана безвозмездно и сразу вышла на улицы Петропавловска-Камчатского.

Расчистка снега тяжёлой спецтехникой в Петропавловске-Камчатском после аномальных снегопадов 2026
Тяжёлая техника в работе: расчистка последствий циклона на Камчатке
«Военный Ан-124 «Руслан» прибыл на Камчатку с новой партией спецтехники из Москвы. Техника передана региону на безвозмездной основе и пополнит наш автопарк. Машины выведут на линии для расчистки в кратчайшие сроки»

— Владимир Солодов, губернатор Камчатского края, январь 2026

Объёмы и логистика: беспрецедентная координация ведомств

Общий объём помощи включает десятки единиц техники из Москвы, Нижнего Новгорода, Владивостока, Сахалина и Приморья. Логистика сочетает авиацию (Ил-76 МЧС и Ан-124 МО), морской транспорт и наземные перегонки. Это одна из крупнейших операций по переброске спецтехники в регион за последние 15 лет.

Ключевые поставки спецтехники (январь 2026)

ИсточникДата прибытияТранспортТехника (примерно)Количество
Сахалин21–22 январяИл-76 + судно «Виктор»Урал-4320, ДЭМ-133, Амкодор-352, SEM 639, TCM 350~10 единиц
Москва24–25 январяАн-124 «Руслан»Комбинированная дорожная машина, экскаваторы3 единицы
Приморье / ДФОконец январяразличныйвездеходы, погрузчики, экскаваторы10+ единиц

Последствия для инфраструктуры и населения

Снегопады привели к повреждению кровель, перекрытию дорог, перебоям с электричеством и теплоснабжением. Два смертельных случая под завалами подчеркнули критичность ситуации. Восстановление улично-дорожной сети потребует значительных средств — уже обсуждается федеральное финансирование и закупка дополнительной вездеходной техники МЧС.

Анализ КрасроудАнализ Красроуд

Операция по переброске техники на Камчатку в январе 2026 года демонстрирует эволюцию системы реагирования на ЧС в России. Переход от локальных ресурсов к стратегической авиации (Ан-124) и межрегиональному пулу техники отражает уроки предыдущих циклонов 2020–2023 годов. По сравнению с 2021 годом скорость реакции выросла в 2–3 раза благодаря личному контролю полпреда и прямым поручениям президента.

Прогноз: в условиях изменения климата (усиление циклонов над Охотским морем по данным Росгидромета) такие события станут чаще. Регионам ДФО необходимы постоянные федеральные резервы спецтехники и развитие логистических хабов. Экономический эффект от быстрой расчистки — минимизация ущерба в 5–10 раз выше стоимости переброшенной техники. В долгосрочной перспективе — инвестиции в снегозащитные конструкции и «умные» системы мониторинга осадков.

Вывод: урок адаптации к новой климатической реальности

Масштабная переброска спецтехники на Камчатку в январе 2026 года — не разовая акция, а индикатор новой парадигмы: федеральный центр и регионы действуют как единая система. Это спасает жизни, инфраструктуру и экономику в условиях, когда природа диктует свои правила всё жёстче.

«Мы продолжаем ликвидацию последствий циклонов. Помощь федерального центра и соседних регионов позволяет справляться с беспрецедентными объёмами снега»

— Владимир Солодов, губернатор Камчатского края, Telegram, январь 2026

Публикация носит информационно-аналитический характер и не является инвестиционной рекомендацией, индивидуальной консультацией, офертой или призывом к действию. Использование информации осуществляется пользователем на свой риск.

Источник: Известия, январь 2026 © Красроуд 2026